עקרון העבודה של מחולל דיזל

מנוע הדיזל מניע את הגנרטור. בצילינדר, האוויר הנקי המסונן על ידי מסנן האוויר מעורבב במלואו עם דיזל אטום בלחץ גבוה המוזרק על ידי מזרק הדלק. בלחץ הבוכנה הנעה כלפי מעלה, הנפח מצטמצם והטמפרטורה עולה במהירות, ומגיעה לנקודת ההצתה של הסולר. הדיזל נדלק, הגז המעורב בוער בעוצמה, והנפח מתרחב במהירות, דוחף את הבוכנה כלפי מטה, מה שנקרא "עבודה". כל צילינדר עובד בסדר מסוים, והדחף הפועל על הבוכנה מומר לכוח שמניע את גל הארכובה להסתובב דרך המוט המחבר, ובכך מניע את גל הארכובה לסיבוב.