בדוק את משתמש בחומר סיכה, הדיזל, קירור מים ושידור סיכה כנדרש על-ידי ההוראות לפני השימוש ולהתחיל.
1. בדוק הלחץ בצמיג עומד בתקן.
סימון 2, החלקים העיקריים של הברגים מהודקים (להתמקד פיקוח מסגרת, מסגרת המתיחה תיבת ההילוכים, גלגל נוהג וחלקים אחרים של ברגים מחברים).
3. לשים את הבלמים מצמד "כבוי" התנוחה ידית ההילוכים במצב נייטרלי, ידית מצערת את המיקום "התחל", וכן את המצערת לעבור על המיקום "פתוח".
4 、 להפחית את הלחץ לנער את המכונית, הפעלת מנוע דיזל לפי המדריך מנוע.
5, מתחילים
(1) בדיקת הציוד היגוי ימינה ושמאלה עוסקת (מתודת בדיקה אמינות: ואינו מחזיק ידית ההיגוי, להניף זרוע, כאשר המכונה חרישה מיקרו לא ניתן לסובב כאשר השרוול ההגה אמר מתחברים אירוסין)
(2) להפעיל את המנוע, מצמד, ידית ההילוכים, הדוכנים.
(3) המצערת (אין עומס ניתן גם להשתמש המשנק קטן), לאט ובזהירות. תירגע מצמד בלם היד, כדי "לסגור" עמדה, חקלאות מיקרו מחשב מופעל.
(4) לאחר המצמד הוא משולב, זה צריך להתחיל במהירות איטית, ואז להתחיל במהירות לאחר השילוב, להפחית את מחליקה ללבוש של המצמד.
7, הבחירה בבליטות טרנספורמציה
(1) חרישה מיקרו מחשב בתחום החקלאות, לכל היותר לבחור לי קובץ ו- II קובץ העבודה, אחרת זה יגרום לעומס, ובכך משפיע על השימוש של חרישה מיקרו מכונת החיים.
(2) כאשר המכונה חרישה מיקרו צריך תחליף הילוך גבוה, זה חייב תחילה להפריד את המצמד, ואז מערבבים את ידית ההילוכים, ואז לתלות את הציוד הנדרש.
(3) מ הילוך נמוך כדי להפוך במהירות גבוהה, צריך להגדיל את המצערת כדי להגדיל את המהירות של הקו אחרי המשמרת, את מפגרת לתוך במהירויות נמוכות, זה אמור להפחית את המצערת כדי להפחית את המהירות אחרי המשמרת, אז זה לא רק חלקה, אבל גם למנוע את הציוד שניזוק.
8, כדי להפחית את המשנק
(1) על הכביש, מדרון קטן, משך ידו השמאלית, ההגה שמאלה: למשוך את יד ימין, חקלאות מיקרו מכונת ימינה.
(3) כאשר מדרון תלול הם הפוכים, פעולת ההיגוי זה מתהפך. למשוך את יד שמאל, חרישה מיקרו מכונת ימינה: למשוך את יד ימין, חרישה מיקרו מכונת משמאל.
9, ההפך מצמד בלם יד 17 להכניס "כבוי" עמדה, ידית ההילוכים במיקום הילוך אחורי 18, ולאחר מכן לאט ובזהירות לשים למטה מצמד בלם היד למצב "שילוב", שניהם יכולים להפוך את חרישה מיקרו העצמה. קל לשימוש הקטן המצערת בזמן הזה.
10, חניה, חנייה ללא תשלום בלם
(1) וויל יד מצמד הבלמים להציב בעמדה "כבוי", ידית shift על המיקום באיכות גבוהה, בהדרגה לצמצם את המצערת 3, ניתן להשיג את החניה. לאחר חניית הבלמים מצמד לטפל 15 חזרה למצב "סגור", החורף זמן חניה יש להציב כמו קירור מים, אחסון חיצונית, כדי לכסות את צינור הפליטה, כדי למנוע מי גשמים; הקיץ בצהריים כדי לכסות את החגורה משולש, כדי למנוע דפורמציה, הזדקנות.
(2) כאשר מחרשת לא יעצרו ידית מצמד 17 ממוקם במצב "בלימה".
(3) יחיד בלם בלימה, את המשנק קטן 3, במהירות ידית ידית בלם מצמד 17 ממוקמת בעמדה "בלימה"; עם הנגרר, הבלמים הקרוואן צריך להיות בשימוש, לאסור את השימוש של בלם המארז. בדרך כלל לא מפסיקים על הרמפה, אתה חייב לעצור על הרמפה, דוכני ציוד, צמיגים, מחצלות, משולש עץ.
11, בכפוף לתנאים המיוחדים של נהיגה
(1) צלב מדרון חרישה מהירות נמוכה, ראוי ורחב לעקוב אחר, ולנסות לא פנה לכיוון במעלה הגבעה.
(2) עבודת לילה במהלך יום מראש על האזור הכנסה חקלאות, להיות מודע, יש אור טוב, באותו זמן, הנהג צריך מספיק לישון.
(3) דרך תעלות צריכה לאט לצדדים, כפי חייב להיות ישר, אמור להיות מתחת לתעלה, יכול לא יחוייב.
12, בדרך כלל להשתמש לקל יותר, אך את פעולות weeding, השני פעולות יכול לשמש בהילוך רוטרי שדה האורז, כדי לשפר את הפרודוקטיביות. במהלך המבצע, כדי לשמור את העשבים קולטר הפצע מדי, אחרת זה יהיה להגדיל את כוח הצריכה, לובשים חלקים חרישה מיקרו מכונת, להיות נחנקו כאשר ניכוש. ידית מצמד המיקום "כבוי", הצבת ההפרדה רוטרי ספין-אוף למצב של ההפרדה, ולאחר מכן משוך החוצה את העשבים עם הקרס.
